湛江港30万吨级航道改扩建工程 今年内有望开工!
【引子】
9月22日,湛江市港口航道建设管理中心等发布湛江港30万吨级航道改扩建工程环境影响评价公众参与第一次公示。该项目前期工作正稳步推进,争取今年内开工建设。
【概况】
主要有疏浚工程和航标工程
项目总施工工期一年
该公告指出:由于湛江港现有的30万吨级航道标准不能满足未来船舶流量和货运量发展的要求,为确保航道通航安全,满足国内外船舶大型化发展的需要,更好地适应国防现代化建设新形势、加强南海重要战略方向交通保障,需对30万吨级航道进行改扩建。
湛江港30万吨级航道改扩建工程概况为:30万吨级改扩建航道轴线与现有30万吨级航道轴线位置一致,航道向两侧各加宽15米,个别航段转弯段进行了拓宽。同时由于航道里程较长,船舶密度较大,设置大型船舶会船区1处,位于C点附近航段,按满足30万吨满载船舶会船进行设计。本改扩建工程内容主要有疏浚工程和航标工程。拟采用12000立方米自航耙吸式挖泥船配合13立方米抓斗挖泥船进行施工,疏浚工程量8288.55万立方米,航道配布航标54座,其中新建侧面浮标9座,新建灯船1座,迁移改造现有浮标44座。项目总施工工期一年。
【推进】项目前期工作稳步推进
争取今年内开工建设
记者从湛江市交通运输局了解到:在市委、市政府的正确领导下,该局积极抢抓省振兴粤东西北地区振兴战略机遇,紧紧围绕构建全国交通枢纽中心城市,打造环北部湾交通枢纽中心目标,深入实施“三环四通”大交通发展战略,交通基础设施建设步伐加快,交通运输服务能力和水平持续提升,为湛江打造环北部湾中心城市提供了有力支撑。
据悉,今年以来,我市交通基础设施建设投资在经济下行压力加大的形势下,继续保持较快增长。2017年上半年全市完成交通固定资产投资42.54亿元(不含邮电通信及网络),同比增长29.3%。其中,港口建设完成投资7.82亿元。
我市全力推进交通重点项目建设,全市在建重点交通项目14个,计划今年开工项目11个(含力争开工1个项目),正在开展前期工作和储备项目18个。其中,计划年内动工项目前期工作稳步开展,30万吨级航道改扩建工程项目等前期工作稳步推进,争取今年内开工建设。
【展望】跻身全国顶级航道行列
提升港口通航能力和核心竞争力
2017年上半年,全市港口完成货物吞吐量15380万吨,全国沿海港口排名第10位,同比增长14.6%,增速高居全国沿海港口第2位。但也应清醒地认识到,湛江港口发展面临着很大的挑战压力——湛江港周边港口较多,竞争激烈,湛江港作为西南沿海港口群龙头港的地位受到了愈发严峻的挑战。
今年8月15日,中共湛江市委十一届三次全会审议并通过了《“三大抓手”实施方案》《五大产业发展计划》等。其中,《湛江市加快交通基础设施建设实施方案(2017—2020年)》提出:重点实施交通基础设施主要建设项目122个,计划完成投资约955亿元。到2020年,基本建成“三环四通”大交通格局,建成一批服务高效的综合运输枢纽,“21世纪海上丝绸之路”海陆空综合运输体系更加完善。
其中,在水路方面,要30万吨级航道扩能升级,满足40万吨级船舶进出港通航条件;港口货物年通过能力达到2.5亿吨左右,完成港口货物吞吐量达3.5亿吨。
我市将提升港口运输服务水平;加快港口航道扩容步伐。建成30万吨级航道改扩建(40万吨级航道)工程,跻身全国顶级航道行列,提升港口通航能力和核心竞争力;有序推进亚士德航道一期工程、东海岛港区航道工程,打通宝满港区、东海岛港区与湛江港主航道的连接航道;推进建设徐闻港区南山作业区进港航道、雷州港区乌石作业区进港航道等县域港区航道工程;改善锚地条件,适时整合扩建原有锚地,实施湛江港锚地改扩建工程;协调推进建设琼州海峡防台锚地。
还要推进琼州海峡港航一体化发展。加快建成湛徐高速徐闻港支线、徐闻港进港公路改扩建等项目,开通琼州海峡快速客滚船航线,实现琼州海峡客运快速化。推进琼州海峡港航资源整合,促进琼州海峡港航一体化。