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湛商务函[2026]24号(关于市十五届人大七次会议代表建议第20260173号协办意见的函)

时间:2026-08-05 12:32:59 来源:湛江市商务局
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  湛商务函〔2026〕24号

  湛江市商务局关于市十五届人大七次会议代表建议第20260173号协办意见的函

徐闻县政府:

  我们对市十五届人大七次会议代表建议第20260173号的协办意见如下:

  一、加快推进徐闻港区荔枝湾作业区对外开放

  2021年4月14日,国务院批准同意湛江港口岸扩大开放至徐闻港区,开放岸线1270米,开放泊位共4个。自获批以来,市商务局会同湛江海关、湛江海事局、湛江出入境边防检查站,指导徐闻港区荔枝湾作业区加快建设。目前,荔枝湾作业区前三个泊位及后方陆域配套设施已完成约98%,口岸查验配套设施设备建设正加快推进。待荔枝湾作业区建成并符合口岸对外开放验收条件后,市商务局将积极争取国家口岸主管部门尽早组织验收。

  二、集成创新“并行港”物流模式

  “并行港”物流模式集成内外贸同船运输、多式联运、转关等物流政策,实现内外贸、进出口、空重箱6类货物同船混装,构建湛江、蛇口、洋浦三港“海上班轮环线”,实现每周2-3班稳定运营。同时,政策叠加效应持续释放:首票“并行港+启运港退税”业务落地,将退税流程起点前置,退税到账时间从20天以上大幅压缩至仅3天,加速企业资金周转;“并行港+多式联运一箱制”业务落地,优化整合铁路、港口及公路运输资源,破解西部陆海新通道传统运输模式中多次倒箱等堵点,货物装船时间由3天以上缩短至最短20小时,综合物流成本降低25%,西部地区经湛江出海的南向通道更加顺畅。试行以来,相关航次船舶装载率从30%大幅提高到约80%,运输成本下降80-180美元/40尺柜;2026年一季度,“并行港”航次同比增长5倍,载货量同比增长7.7倍,标箱数同比增长10倍,为区域协同发展建立了有力的“连接枢纽”。

  三、持续推动通关模式创新

  一是推广应用多元化通关模式,“两步申报”“提前申报”“船边直提”“抵港直装”等多种通关模式已落地,通关效率实现显著提升。二是实施“7×24小时”预约通关保障。对开始口岸查验的报关单,海关查验作业时间一般不超过4小时;对出境活动物,出境冰鲜肉制品、水产品以及进出境蔬菜、水果设立进出口鲜活易腐农食产品属地查验绿色通道。三是推进国际航行船舶联合登临检查,2026年至今,开展联合登临14次。通过统一时间节点实施联合检查,有效避免了多部门重复登临检查船舶,减轻了船舶负担,进一步挖掘口岸查验单位间联合登临检查潜力,促进口岸查验单位协同合作,提升国际航行船舶出入境查验效率。四是进一步规范现场登轮执法活动,着力推行“船舶、船员、危防登轮一次查”模式,优化执法资源配置、提升监管效能,切实减轻船舶和船员负担,有效降低海事现场检查对船舶营运效率的影响。

  四、下一步工作

  一是加力提速推进徐闻港区荔枝湾作业区建设,对标口岸验收标准,不断完善口岸查验配套设施设备,力争早日建成。同时,主动加强与上级口岸主管部门的沟通对接,积极争取支持,推动荔枝湾作业区尽早通过对外开放验收并投入启用,切实提升徐闻口岸开放效能。

  二是持续推动“并行港”物流模式高效运作。待徐闻港区荔枝湾作业区正式开放启用后,将会同湛江海关等口岸联检部门,推动“两步申报”“提前申报”“船边直提”等多种通关模式与“并行港”物流模式在徐闻港区落地应用。

  专此函达。

  湛江市商务局

  2026年5月14日

  (联系人:谢国民,联系电话:3620132)

  公开方式:主动公开

  湛江市商务局                          2026年5月14日印发


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