在能源领域，中国海油湛江分公司持续释放产能，文昌油田群全面恢复生产、乌石油田群加快达产达效，新增4个油田投产，实现油气当量791.9万吨，增长16.7%，成为海洋能源开发的标杆；中科炼化原油加工量同比增长20.5%，乙烯裂解装置负荷率保持行业领先；钢铁巨头湛江钢铁保持稳健生产节奏，钢材产量同比增长3.7%。这些龙头企业共同拉动石油和天然气开采业、石油煤炭及其他燃料加工业、化学原料及化学制品制造业三大产业分别实现26.8%、15.2%和24.6%的高速增长。

　　绿色钢铁加速向高端化迈进，湛江钢铁零碳项目冲刺投产，氢基竖炉在物理上与零碳电炉正式连成一体；绿色石化产业链持续延伸，以巴斯夫和中科炼化两个重大项目为“双龙头”，正在致力打造世界级高水平炼化一体化基地、高端精细产品一体化基地和高端化工材料基地；绿色能源布局全面铺开，徐闻海上风电场首批机组全容量并网发电，廉江核电项目1号机组冷却塔主体结构施工完成；绿色食品产业提档升级，深海网箱养殖规模跃居全省首位；蓝色海洋经济蓄势待发，全球首创漂浮式动力定位养殖平台“湛江湾1号”成功下水，蓝水海工装备产业园等项目加快建设，实现了多品类多型号养殖平台技术继续领跑全省，海洋牧场综合产值突破百亿元。

消费市场稳步回暖

进出口韧性显现

　　据海关统计，今年前三季度，湛江市进出口总值461亿元，较去年同期（下同）增长3.9%，增速居粤东西北地区首位，其中进口317亿元，增长4.5%；出口144亿元，增长2.7%，继续保持稳定增长。

　　前三季度，湛江市外贸主体更加活跃，有进出口实绩的企业数量为472家，增加8%。今年以来湛江外商投资企业发展态势良好，进出口176.6亿元，增长44.5%，拉动整体进出口增长12个百分点。

　　去年9月在湛江港启航的“并行港”物流模式，如今已承担上百次航运任务，成为畅通国际物流的重要引擎。这一由湛江海关联合深圳、海口海关创新打造的海上“环线班轮”，让进出口货物品类从单一走向多样化，出口目的地也从最初的东南亚个别港口，快速拓展至全球50余个重要港口，跨境物流网络不断加密。更令人瞩目的是，物流效率显著提高。该物流模式不仅将相关航线的船舶装载率从30%大幅提升至约80%，更通过“并行港+启运港退税”业务创造了退税到账的“湛江速度”，从原来的20天以上压缩到仅需3天，大幅提升企业资金周转效率；通过“并行港+西部陆海新通道”业务，降低综合物流成本约25%。

乘势而上抢抓机遇

广湛高铁即将通车，巴斯夫项目核心装置等重大项目将如期投产；

全力推进琼州海峡一体化发展并取得显著成效；

政策性金融工具已投放资金20.1亿元，9.3亿元提前批国债将于年内下达

　　一方面，紧盯龙头企业产能释放，推动中科炼化、湛江钢铁、中海油等企业挖潜增产，争取额外增量，筑牢增长根基；另一方面，狠抓在建项目投产达效，全程跟踪12个四季度计划投产项目，确保实现新增产值10.8亿元，推动增量落地见效。同时，强化重大项目攻坚，保障巴斯夫等重点项目完成年度投资，积极推动小微企业升规和园区扩容增效，积蓄长期发展动能。