（一）施工期 1、大气污染防治措施及主要环境影响 施工期废气主要来自施工设备产生的燃油废气、材料运输、装卸及施工过程产生的扬尘和路面摊铺过程产生的沥青烟。项目拟采取大气污染防治措施如下：（1）建设单位与施工单位应密切配合，加强管理，减小扬尘的影响，对余泥、渣土等用于回填筑路基；（2）项目施工期间，对可能造成扬尘的装卸等施工现场，要有具体的防护措施，防止造成扬尘的漫延污染；（3）对施工中的路面土石开挖、运输、装卸、堆放，灰土的装卸、运输、混合， 水泥的运输等易于产生地面扬尘的场所，采用洒水等方法降低施工粉尘的影响；（4）加强回填土方堆放时的管理，要制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施。不需要的泥土，建筑材料弃渣应及时运走，不宜长时间堆积；（5）合理安排施工顺序，分段施工，对无需占用的土地进行及时硬化和绿化处理，避免地表裸露引起扬尘飞扬；（6）施工期间，运送散装物料的机动车，尽可能用篷布遮盖，以防物料洒落。并规划好运输车辆的运行路线与时间，避免在繁华区、交通集中区和居民住宅等敏感区行驶；（7）对洒落在路面的泥土要及时清扫，以减少运行过程中的扬尘；（8）施工过程中，严禁将废弃的建筑材料作为燃料燃烧；（9）施工结束时，应及时对施工占用场地恢复植被；（10）沥青混凝土及灰土等材料均采用工厂制作，运输至现场摊铺、压实，禁止施工现场搅拌砂浆和混凝土，减少施工现场扬尘污染源。报告表分析认为，通过采取以上措施，施工期扬尘、施工机械尾气排放可达到广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无组织标准限值，沥青烟、苯并芘可满足广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无组织排放限值，项目对周围环境影响不明显。 2、水污染防治措施及主要环境影响 项目施工期废水主要包括施工废水和施工人员生活污水等。项目拟采取废水污染防治措施如下：（1）在临时施工营地设置三级化粪池，将生活污水统一收集至三级化粪池，经三级化粪池处理后用槽罐车拉运至污水处理厂处理;对施工人员展开环境安全培训，不随地倾倒生活污水，坚决制止粪便和生活污水任意排放；（2）应避免雨天作业，遇雨时应将施工机械、施工物料等进行覆盖处理，避免雨水冲刷；（3）施工废料和生活垃圾应及时清运，避免在施工现场堆积；（4）路面开凿、地基开挖等工作应尽量集中，避开暴雨期，如遇雨应及时覆盖。换土后应及时压实，产生的弃土、垃圾要及时清运到指定地点；（5）施工场地内设计一定容量的沉淀池，将物料、车辆清洗废水、建筑结构养护废水集中，汇集入沉淀池充分沉淀后除去大部分泥沙和块状物后，回用于施工场地及运输道路洒水、喷淋，不外排。报告表分析认为，通过采取以上措施，项目对周围环境影响不明显。 3、噪声污染防治措施及主要环境影响 项目在施工期产生的施工噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。项目拟采取噪声环境防治措施如下：（1）合理安排施工时间，严禁夜间施工，同时严禁在中午12:00~14:30进行可能产生噪声扰民问题的施工活动，严禁在中午12:00~14:30及夜间22:00~次日6:00进行土方运输工作。在靠近附近居民点、村庄一侧设置围挡；（2）施工机械应尽量选用低噪声设备并加强设备的维护和保养，振动大的设备（部件）应配备减振装置；（3）施工机械及运输车辆应定期检修与保养，及时清洗。配合有关部门搞好施工期间周围道路的交通组织，避免因施工而造成交通堵塞；（4）施工机械及运输车辆途径居民点、村庄时应减速慢行、禁鸣喇叭，减少对居民点、村居的影响。报告表分析认为，通过采取以上措施，施工期噪声能满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），项目对周围环境影响不明显。 4、固体废物污染防治措施及主要环境影响 施工过程中的固体废物主要包括施工建筑垃圾、施工人员生活垃圾、弃置土石方等。项目拟采取以下固体废物处理措施：（1）为避免施工垃圾对环境造成影响，在工程施工前做好施工机构及施工人员的环保培训；（2）明确要求施工过程中的建筑垃圾收集堆放，及时清运或定期运至指定建筑垃圾填埋点堆放；（3）项目道路采用人工掏挖式基础，基础施工结束后，多余土方用于路面回填、平整；（4）道路施工产生的建筑垃圾由物资回收公司回收利用，不会因随意丢弃对环境产生不良影响，并对道路原周边地貌进行平整和生态恢复；（5）项目建设过程中，及时处理施工现场遗留的有关杂土、杂物；（6）施工人员产生的垃圾集中进行收集处理。报告表分为认为，在做好上述环保措施的基础上，施工期周边环境产生污染影响较小。 5、生态环境保护措施及主要环境影响 项目施工对植被、陆生野生动物会产生一定影响，可能会造成水土流失。项目拟采取以下生态保护及水土流失防治措施：（1）土地利用保护措施，工程施工布置应控制在规划的范围内，严禁随意占用其他土地。严格按照规划标准执行占地补偿，以保障土地所有权单位和使用者的合法权益；（2）对生态环境影响保护措施，合理安排施工组织、规划和监理，减少项目占地对周围环境的影响，保证项目区生态系统的完善和连通性；尽快进行植被恢复，不仅起到水土保持作用，也是对占地的生态补偿，着重生态系统综合环境功能的绿化。报告表分析认为，通过采取以上措施后，可将施工对沿线生态环境的影响降至最低水平。 （二）营运期 1、大气污染防治措施及主要环境影响 项目营运期的大气环境影响主要为机动车尾气。项目拟采取大气污染防治措施如下：（1）加强绿化措施，有针对性地优化绿化树种、绿化结构和层次，提高绿化防治效果，减少气态污染物对周围环境的影响；（2）加强交通管理，规定车速范围，保持车流畅通，减少事故发生；（3）路面应及时清扫，防止固体废物随风飞扬造成大气污染；（4）道路管理职能部门可按照小型车、中型车汽车尾气排放标准执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016），大型车汽车尾气排放标准执行《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（第六阶段）》（GB17691-2018）等标准。报告表分析认为，采取以上措施后，机动车尾气排放可达到广东省地方标准《大气污染物排放限值》（DB44-27-2001）第二时段无组织排放限值，可最大限度地降低道路汽车尾气对沿线大气环境的影响。 2、废水污染防治措施及主要环境影响 项目营运期水污染途径主要表现为路面地表水径流，在汽车保养状况不良、发生故障、出现事故等时，可能泄漏汽油和机油污染路面，在遇降雨后，雨水通过路面流入水体，造成石油类等污染物的环境影响。项目为市政道路工程建筑，配套设置有排水系统，道路排水采用分流制系统，项目路面雨水最终经管道排入项目区内雨水管网中。报告表分析认为，项目建成后，配套的雨水管网可有效收集片区雨水，可改善片区原有地表径流水导致的地表漫流的现状，对片区内地表水体水质的改善具有明显作用。 3、噪声污染防治措施及主要环境影响 项目营运期声环境的影响主要来自于交通噪声。根据报告表预测，三条道路建成运营后，营运期的2025、2031、2039年的道路边界30米内能满足《声环境质量标准》（GB3096—2008）4a类标准；30米范围外能满足《声环境质量标准》（GB3096—2008）3类标准；三条道路营运期的2025、2031、2039年的昼间噪声均未出现超标。建设单位拟采取以下噪声污染防治措施：（1）道路路面采用沥青混凝土铺设；（2）道路两侧设置绿化带；（3）加强拟建道路沿线的声环境质量的环境监测工作，对可能受到较严重污染的敏感点实行环境噪声定期监测制度，根据交通量增大引起的声环境污染程度，及时采取相应的减缓措施；（4）不在道路红线30m范围内规划住宅小区等声环境敏感建筑物。报告表分析认为，在采取以上相关措施后，交通噪声在道路近中远期对道路两侧环境基本无影响。 4、固体废物污染防治措施及主要环境影响 报告表分析认为，项目道路营运期固体废物主要来源于来往车辆乘坐人员及行人丢弃的少量生活垃圾、运输车辆撒落的运载物、发生交通事故的车辆装载的货物、乘客丢弃的物品等。由于道路建成后由当地交通部门、环卫部门和绿化部门对道路全线进行维护、清洁，因此，营运期固体废弃物对环境影响不大。 5、环境风险 项目运营期突发环境事件主要为危险化学品的运输车辆发生交通事故导致危险化学品的泄漏，流入地表水或发生火灾、爆炸伴生/次生的大气污染物排放。项目拟主要采取以下环境风险防范措施：（1）公路主管部门应加强交通管理，在重要路段设置“减速行驶、安全驾驶”的警示牌，严格限制有毒有害物质和危险化学品的运输，居住区、文教区等敏感区临近路段按照相关规定设置禁止危险化学品通行路段；（2）禁止不符合规定、要求的危险化学品运输车辆进入道路行驶路段；（3）道路管理部门做好道路的管理、维护与维修，路面有缺损、颠簸不平、大坑凹和设施损坏时，应及时维修，否则应设立警示标志；（4）在道路两侧设置警示标志，提醒司机谨慎驾驶，并安装事故报警电话，以便于管理部门在第一时间里了解事故，并及时与所在地区公安、消防和生态环境部门取得联系，以便采取应急措施，防治污染事态扩大。报告表分析认为，在加强环境风险防范，从源头杜绝事故的发生的同时按相关规范要求完善应急处理设施，落实环境风险防范措施，工程的环境风险处于可接受水平。 | 
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