7月16日下午，市交通运输局、发展改革局、自然资源局、海洋渔业局、生态环境局、湛江港集团、中交水规院等单位共同对南三岛港区蓝田作业区的岸线规划进行研究。

南三岛港区蓝田作业区临近湛江港40万吨级主航道，深水近岸，是优质的港口岸线资源。在避开红树林保护区和现状零星红树林后，可形成生产性岸线约3000米，充分利用后可为湛江港增加约1000万吨的年吞吐能力。

会上，各单位围绕南三岛港区蓝田作业区的可利用岸线资源、生态保护、招商引资、产业规划、后方陆域布置、军民融合发展等情况进行了深入探讨，对未来规划方向提出了多种设想。市发展改革局建议按照深水深用、节约高效、合理利用、有序开发的原则，尽量规划布局公共码头，带动临港产业发展，打造新的经济增长极。会议将综合各单位意见后形成论证报告供市领导参阅。