12月2日上午10时，伴随汽笛长鸣，首列“湛江-广州国际港-欧洲”中欧接续班列从湛江西火车站顺利开出。此趟班列将途经广州国际港、新疆阿拉山口，最终抵达俄罗斯沃尔西诺站，预计运输时间20天，出口货品均为湛江本地企业生产的电视机、热敏纸、不干胶、白纸、电饭锅、电磁炉等，共装50个标准集装箱，货重650吨，货值超240万美元。 据悉，在省发展改革委、省商务厅以及湛江海关等部门的大力支持下，本次携手广东广物国际物流投资发展有限公司、广铁粤通物流有限公司开行“湛江-广州国际港-欧洲”中欧班列接续班列，向北开行至俄罗斯，进一步畅通湛江至“一带一路”沿线国家和地区物流通道，深化经贸合作往来。 此外，该班列融入广东省中欧班列物流体系，进一步丰富了湛江物流通道，将湛江物流网络覆盖了云贵川滇、粤港澳大湾区、海南自贸港以及“一带一路”沿线国家和地区，为推动区域协调发展，畅通国内大循环、国内国际双循环提供了有力支撑。 省委、省政府赋予湛江服务重大战略高质量发展区、陆海联动发展重要节点城市等战略定位。湛江是“一带一路”海上合作战略支点城市，湛江港是“古代海上丝绸之路”始发港之一。 除了发挥大港口优势与“一带一路”沿线国家和地区的港口通航外，湛江认真贯彻落实《中共广东省委 广东省人民政府关于支持湛江加快建设省域副中心城市打造现代化沿海经济带重要发展极的意见》《广东省参与“一带一路”建设2022年度工作要点》要求，积极开拓中欧班列业务。今年6月16日，湛江市已向西开行至乌兹别克斯坦塔什干的陆海新通道衔接中欧班列。 与此同时，湛江立足自身区位和交通优势，代表广东省积极参与西部陆海新通道“13+2”共建格局，以发展交通物流为重要抓手，通过夯基础、优组织、强服务，织密物流网络，助力国家重大战略联动发展。 今年新增“印度/马来西亚/越南-湛江”东印快线，累计开通27条集装箱班轮航线，覆盖国内和东南亚主要港口。与重庆合作共建陆海新通道运营湛江有限公司，搭建多式联运一体化服务平台，常态化开行黔湛、渝湛、桂湛、滇湛、川湛班列，累计运营海铁联运班列达27条，截至11月底，累计开行班列283列，运输集装箱14164标箱。 接下来，湛江将常态化开行中欧接续班列，进一步完善物流网络，加快打造交通便捷、物流高效、贸易便利、产业繁荣的陆海贸易通道战略枢纽和关键节点，更好服务国家战略联动发展，助力广东省打造新发展格局战略支点。
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