8月25日，记者走进湛江环城高速项目南三岛大桥施工现场获悉，全省第一条预制梁智能环形生产线在此投入生产，将预制梁生产周期从10天1片提速为约3天1片，为项目进入预制梁“智造”时代拉开序幕。

在保利长大湛江环城高速TJ3标预制场，大型棚架和大型设备如流水线向南三岛大桥延伸，工人们顶着烈日有序搭建棚架，进行调试设备，工地一片繁忙。项目部谢文敏介绍，湛江环城项目打造“绿色公路、品质工程”，建设“标准化智慧梁厂”理念，采用固定式液压侧模+移动台座的新型环形生产线施工工艺进行宽幅小箱梁预制，整个工艺以标准化、机械化、智能化的应用，实现流水化作业，工厂化生产。

记者现场了解到，预制梁环形生产线主要分为钢筋加工与绑扎区、模板安装浇筑区、温湿度智控蒸养区、智能张拉压浆区、环保存梁区。其中，模板安装浇筑区为该技术的核心区域，由液压不锈钢腹模、自动收缩内模、移动台座组成，移动台座可通过液压系统在各工序作业区滑行，形成环线生产流水线。

在温湿度智控蒸养区采用了“智能变温蒸养控制系统”，通过蒸汽总控设定蒸养程序，通过温度、湿度传感器采集蒸养棚内温度、湿度数据，并根据采集到的数据对蒸汽补给量进行调整，确保预制梁处在恒温、恒湿养生状态。预制梁经过20小时蒸汽养生即可达到张拉强度要求，比传统洒水养生节省6天以上时间。

项目工程师张光辉介绍，普通梁场1个台座生产1片梁需要10天左右，而智能环形生产线1个台座可在3天内生产1片梁。每条智能环形生产线可配备3个移动台座，平均一天左右就能出1片梁。“引入这条生产线后，预制梁生产实现了标准化、工厂化、智能化，减少人员投入的同时，生产效率大幅提高。接下来，将继续优化关键技术参数，深挖技术应用价值，为该技术的推广应用积累经验，从而创造更好的经济效益和社会效益。”