9月25日，记者从广东省交通集团获悉，湛徐高速徐闻港支线将于9月26日开通营运。同日，全球最大客货滚装码头——湛江徐闻港综合交通枢纽中心项目也同步开港营运。

湛徐高速是国家高速公路网规划的13条纵向线路之一，是当前广东往海南的唯一陆路高速公路通道。

徐闻港支线是湛徐高速的延长线，起于湛江市徐闻县下桥镇，终于徐闻县南山镇竹山村，与徐闻进港大道相接。路线全长约16.2公里，双向四车道，设计速度120公里／小时，全线设徐城西站、徐闻港站2处出入口，徐闻服务区1对。

徐闻港支线对接的湛江徐闻港综合交通枢纽中心项目，是广东省重点项目，是全球最大客滚轮渡码头。目前，前往海南的过境客、货车驶出湛徐高速公路后需经徐闻县城方能到达海安新港，用时约30分钟左右。徐闻港支线开通营运后，车辆不需再绕行县城，驶出徐闻港站后，只需10分钟便可到达徐闻港，大幅缩短了进港时间。

为更好地服务公众出行，2个项目的管理单位广东省高速公路有限公司湛江分公司与湛江徐闻港有限公司大力开展路港结对共建活动，助力公众美好出行。双方将设立便民服务点、文明服务岗和信息问询处，为过往司乘提供ETC快捷服务、路况信息查询、道路指引、应急药物、车辆应急基础修理工具、发放旅游宣传册和安全知识手册、提供快捷购票过海小妙招等延伸服务。

李亚强 沈高 张文霞

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徐闻港：全球最大客货滚装码头开启黄金通道

“大，规模实在是太大了！”这是记者走进徐闻港区后的第一印象。港池面积达到56公顷，建有16个5000吨级普通客货滚装泊位和1个5000吨级危险品专用滚装泊位。这样的数据和规模，让徐闻港一举成为了全球最大客货滚装码头。

地处海南、广东之间的琼州海峡，是海南岛与大陆海上物流、人员往来的要道。随着徐闻港的建成和启用，这个国际一流、功能最全、具有示范性的新一代客货滚运输港口，将大大提高琼州海峡两岸客货运输能力，充分发挥这一黄金水陆通道的最大作用，加快实现与海南自由贸易区（港）的互联互通，借力发展。

　“巨无霸”码头横空出世

“我们的港池设计为最多可容纳3艘客滚船同时回旋，排着队进出。”湛江徐闻港有限公司总经理陈德丰介绍，得益于徐闻港的大，客滚船的运输效率大大提升。但出于安全考虑，港口只允许两艘船同时进/出港作业。

徐闻港的大，不仅体现在占地面积和泊位，该港口的防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽、车辆待渡场、恶劣天气停车场及综合服务区等配套设施同样十分完善。以停车场为例，徐闻港内的待渡停车位达到1600个，港外社会停车位也多达1000个。目前正在运行的徐闻海安港和海安新港加起来才不过500个，而且没有大型停车场。

“可以说，未来过海旅客不用再担心停车位不足、排长队的问题了。”陈德丰说，待渡停车位的增加也将大大提高徐闻港的运行效率，使得四五艘船同时进行装载作业成为可能。

从占地面积、吞吐量和综合枢纽的规模看，徐闻港的建设在全球都没有先例和样板可循，而开航后徐闻港也将和它的“姊妹港”海口新海港一并跻身全球大型客滚轮渡码头的前列，其设计车辆年通过能力达到320万辆，旅客年通过能力为1728万人次。

徐闻港将开启黄金通道

琼州海峡是国家重要战略运输通道。随着粤琼两省经济、社会的进一步发展，以及“一带一路”建设的不断推进，海峡两岸客货滚轮渡运输大部分时段都是处于满负荷运行状态，加上国际、国内贸易物流需求大幅度提升，海南自由贸易试验区和自由贸易港战略布局的影响，客滚轮渡运输量居全国三大运输黄金水道之首。随着海峡交通运输需求量持续攀升，来往海峡两岸的客货滚轮渡运输在数量、规模上都面临着更大的挑战。

“徐闻港综合交通枢纽我们原来只规划建设8000平方米，但随着海南自贸港建设上升为国家战略，徐闻港建设规模也在不断调整，最终综合枢纽建成规模达到了7.7万平方米，差不多是原来的10倍。”陈德丰说。

在徐闻港投入使用前，徐闻在琼州海峡北岸有三个港口：海安港、海安新港、粤海铁北港，其中海安港是中国最大的汽车轮渡港口，粤海铁路轮渡码头是亚洲第一大火车轮渡码头。徐闻港投入使用后，海峡两岸的交通运输压力将大大减轻。徐闻县政府提供的《海安新港现状及规划建设情况汇报》文件指出，徐闻港开港后，琼州海峡北岸港口局面也将发生转变，海安新港将做出调整，客滚轮渡将以徐闻港为主、海安新港为辅。

　助推粤琼两省紧密合作

“徐闻港启用后，将大大缩短旅客的过海时间，过海旅客更方便了！”徐闻县交通运输局有关负责人表示，徐闻港投入使用后，过海旅客可以直接在网上提前购票，船舶班次可以查询公众号，根据时间段不同，间隔20分钟至1小时一班船，而且根据车客流量会调整班次的多少。徐闻港与海口新海港相距12海里，装载时间大概为90至120分钟，卸载大概为20分钟，航程60分钟，如果没有特殊原因（天气，船舶状态或者码头安排），旅客过海将提速1个小时。

湛江徐闻港有限公司董事长张金虹表示，徐闻港建成后，将成为国际一流、功能最全、具有示范性的新一代客滚运输港口，真正实现公路、水路、铁路、城市公交的无缝对接，进一步提高客货滚装运输效率与服务质量，为过往大陆与海南岛的车辆、旅客提供安全、优质、环保、快捷的服务，促进徐闻港口经济发展，社会效益和经济效益显著。

航运提速，旅客便捷的背后，徐闻港促进琼州海峡两岸紧密合作的意义更具有重大历史意义。徐闻港项目作为省、市重点项目，对推动湛江打造全国性综合交通枢纽城市具有重要意义。开港后徐闻港将进一步推动湛江与海南自由贸易区（港）的互联互通借力发展。此外，徐闻港的建成，还将大大提高琼州海峡两岸客货运输能力，徐闻港通航后将进一步畅通琼州海峡通道，推动粤琼两省更紧密合作。

湛江徐闻港有限公司有关负责人表示，徐闻港建成后，琼州海峡港航资源将得到优化调整和重组：海安作业区、海甸港区、秀英港区转变为城市旅游功能，发展海上观光娱乐和游艇休闲码头，两岸对开旅游快线，开辟成为环北部湾游艇的休闲运动配套基地，为海南国际旅游岛提供新的休闲康体运动方式，推动徐闻县旅游业跨越式发展，打造徐闻国际旅游半岛。同时，过海大型货车可不再穿行海口市区和徐闻县城区，减轻对城市环境及城市交通的影响，因地制宜地提升了两岸城市的生活品位。

李亚强 谭总 林智勇 黄邦隆