2015年4月2日，国家发改委传来令人振奋的消息，国家发展改革委批复同意新建合浦至湛江铁路可行性研究报告！湛江人民翘首以盼的合湛高铁有望2017年底建成通车！该铁路作为环北部湾沿海高铁和全国沿海铁路大通道的重要一环，将结束湛江至今不通高铁列车的历史，进一步确立湛江“一带一路”支点城市的地位，对带动环北部湾经济圈发展、促进广东广西一体化、助推中国-东盟合作，扩大湛江与“一带一路”沿线国家的对外经济交流，具有重要战略支撑作用！

　　新建合浦至湛江铁路线路起自广西沿海铁路合浦站，经铁山港、白沙、山口、青平、横山，终至遂溪北站，正线全长115公里，配套建设铁山港联络线、北海联络线和引入湛江枢纽相关工程，预留遂溪北站至湛江西站铁路接轨条件，项目总投资138亿元。主要技术标准：国铁Ⅰ级、双线、电力牵引、设计行车速度200公里/小时。规划输送能力：客车90对/日，货运3000万吨/年。其中湛江境内正线（合浦至遂溪北）长51.556公里，联络线长40.287公里，总投资约65亿元。

　　目前，项目单位正在办理廉江市河唇镇辖区内九洲江大桥航道行政审批，设计单位正在开展施工图设计。我局正协调设计单位争取“五一”前完成施工图设计工作，“五一”后召开施工图评审会，同时继续加强与有关部门的沟通协调，争取项目能在“十三五”期间实施正线引入湛江西（客）站。