合浦至湛江铁路可行性研究报告评估会于9月18-20日在我市举行。会上，专家组对合浦至湛江铁路项目建设必要性、经济与运量的预测、线路选址方案、铁路主要技术指标等一系列问题，进行了认真研究和深入讨论，对项目局部设计提出了优化建议，原则通过了合浦至湛江铁路可行性研究报告。

　　合浦至湛江铁路位于广东和广西交界的沿海地区，线路西起广西北海市合浦县，向东经铁山港区、白沙镇、山口镇进入广东省廉江的青平镇和横山镇，由遂溪县北侧引入湛江枢纽，正线全长115公里。铁路等级为I级，正线数目为双线，客货共线，设计行车速度是200公里／小时。该项目计划今年底动工，力争2017年竣工通车。

　　合浦至湛江铁路西接广西沿海铁路，在湛江东接黎湛、洛湛、茂湛线，并经湛江至海安线、规划琼州海峡跨海通道与海南省相连，既是我国沿海铁路通道的重要组成部分，也对扩充广东、广西沿海铁路运输能力，优化和完善区域铁路网布局，促进北部湾经济区和粤西、海南地区的经济互补和协调发展，承接珠三角产业西移有重要的意义和作用。