本报2月24日03版刊登了《超前谋划加大力度推进湛江新机场迁建前期工作 确保10月底前全面动工》的消息，引起广泛关注。万众期待的新机场是啥模样？本月下旬，广东民航机场建设有限公司对外发布的广东湛江机场迁建工程环评第二次公示中，作了建设项目相关情况的蓝图和初步介绍。

　　据悉，湛江机场迁建项目建设场址位于湛江市的东北方向，靠近湛江与茂名的交界。其功能定位为国内干线机场。工程内容主要包括机场工程、空管工程等。其中，机场工程将新建1条2800米跑道及配套的滑行道、站坪系统，新建总建筑面积58000平方米的航站楼，配套建设货运站、航空配餐、消防救援等生产生活辅助设施，以及供电、供水、供气、排污等公用设施；湛江机场迁建工程本场空管工程，则含场内航管、气象、通信、综合保障及场外雷达站、VHF遥控台、导航设施等建设内容。

　　在航空业务量方面，根据预测，湛江新机场2025年年旅客吞吐量为420万人次（记者注：2014—2016年，湛江现机场的航空客流量，先后突破100万、120万和150万人次）；年货运吞吐量为25000吨；年客机起降架次为40553架次；高峰小时客机起降架次为27架次；高峰小时旅客人数为2824人。根据目标年（2025年）航空业务量预测，站坪机位组合为5B25C，共计30个机位。飞行区等级为4C，适用机型B737-700、B737-800、A319、A320以及ERJ-190等。机场停车场面积为56000平方米，可满足1047辆车的使用要求。

卓朝兴