日前，国家统计局湛江调查队通过召开座谈会、上门走访、问卷调查等方式对我市相关职能部门及10家重点建筑企业开展调查，了解我市经济新常态下建筑行业发展情况。调查结果显示，随着国内经济增速放缓，我市建筑业由3年前的高速发展期步入调整期。去年，我市建筑业完成总产值460.16亿元，同比增长7.4%。

　　数据：增速有所放缓

　　据统计，2011—2013年湛江市建筑业发展迅速，完成总产值分别为204.36亿元、247.48亿元、332.94亿元，同比增长21.8%、21.1%和34.5%；进入2014年以后，湛江市建筑业的发展进入调整期，增长速度有所放缓。2015年，10家受访企业实现营业利润4.5亿元，同比增长51.7%，增幅同比下降13.5个百分点。预计今年上半年营业利润为1.73亿元，同比减少1.6%。

　　原因：几方面制约发展

　　调查显示，当前我市建筑企业发展面临以下几方面制约：一是政策支持力度不够。据调查，受访的10家企业中，在二季度，仅有1家享受到社会保险的政策扶持，2家享受到税收政策优惠。

　　二是拖欠工程款现象严重，影响企业正常运转。10家受访企业中，7家表示今年二季度被拖欠的工程款有所增加。

　　三是产能过剩加剧同业竞争。据调查，八成受访建筑企业表示市场竞争激烈是当前企业面临的突出问题。

　　四是成本上升快。据调查，10家受访企业中有7家表示用工成本上升快，3家认为原材料成本上升快。目前，小工每人每天200元，大工、木工每人每天300元，水工每人每天250元，企业成本持续上升，利润空间不断受到挤压。

　　五是国有建筑企业改制困难。调查发现，湛江市大部分国有建筑企业由于历史原因普遍存在企业债务过多、人员包袱重、社保压力大等问题，退休、下岗人员数量较多，企业负担过重大大制约了企业的发展，造成人才流失，削弱企业的市场竞争力。

　　机遇：“一带一路”的新机遇

　　根据广东省“十三五”规划，广东将加强广州港、深圳港、珠海港、湛江港、汕头港等港口建设，积极参与“一带一路”沿线国家港口园区建设，加强与沿线国家信息基础设施建设合作。同时，广东省投入200亿元成立丝绸之路基金，重点支持赴“一带一路”沿线国家开展基础设施、产业园区、能源资源、农渔业、制造业和服务业等重大项目建设，兼顾国内“一带一路”交通枢纽型项目。积极引导企业和个人通过自贸区的服务平台，到21世纪海上丝绸之路沿线国家进行投资。目前，湛江市已被列为国家“一带一路”海上丝绸之路战略支点城市之一。这都为湛江建筑业企业走出去提供了良好的发展机遇。

　　陈立华 陈日先 区敏丽