中科炼化码头建设现场，近岸处一艘巨大的装卸船扬起数十米高的起重臂将巨大的桩基、沉箱等施工机具卸到指定区域。

中科炼化地下管线施工。

工作人员在混凝土底板上施工。

混凝土浇筑车通过机械臂上的管道源源不断将混凝土浇筑入模。

　　半年前，这里还是东海岛上一片荒芜的红土地。去年12月20日，湛江吹响系列重大项目建设的号角，中科炼化项目正式开始全面动工。不到半年的短短时间，这片承载着打造世界一流石化基地梦的地方基础建设热火朝天，“血管”不断拓展延伸，“躯体”即将筑起，中科炼化这世界最先进的石化“巨无霸”城正逐渐孕育成型。

　　借助中国石化打造茂湛炼化基地等四大世界级炼化基地的东风，中国石化最大的在建项目、广东省重点建设项目——中科炼化项目建设驶入“快车道”。我们可以预期，随着中科炼化这世界最先进的石化“巨无霸”的崛起，广东沿海石化产业带的龙头将在湛江高高昂起，区域经济社会发展的新引擎已经轰鸣启动。

　　全面提速加快建设

　　早在2011年3月，中科炼化项目就获得了国家发改委核准的“路条”。但受国际油价下跌等诸多因素冲击，中国石化对项目总体方案进行了反复优化。去年7月，中国石化为落实党中央、国务院调整优化重大生产力布局战略部署和推进供给侧结构性改革要求，应对炼油产能严重过剩，加快产业升级，规划实施炼化基地化发展战略，在茂湛等地区打造4个技术先进、具有国际竞争力、代表国家形象品牌的世界级炼化基地，并率先启动茂湛炼化基地建设，借此东风，作为基地建设中心任务的中科炼化项目建设开始全面提速。

　　在省委省政府、中国石化党组、湛江市委市政府等有关方面的关心关怀和大力支持下，去年下半年以来，中科炼化紧紧围绕“2019年全面建成”的总体目标，以项目全面动工建设、总体设计审查批复为重点，各项工作超常推进，经过半年努力，项目可行性研究报告、总平面布置图等先后获得批复，项目核准行政许可等手续全面完成。去年12月20日，中科炼化这个备受关注的“巨无霸”项目终于强势起航，拉开了项目建设的序幕。

　　完善厂区“五脏”筑牢基础

　　昨日，记者在现场看到，在中科炼化项目工地，各处基础设施建设同步进行，厂区的“五脏六腑”正不断完善，为浇筑“躯干”打牢基础做好准备。上千名场地作业施工人员忙碌不停，200多台挖掘机、推土机等施工机械轰隆作业。和一个月前记者看到的场景相比，这里再次发生了翻天覆地的变化——施工人员更多了，轰鸣的各式施工机械让人眼花缭乱。“现在施工全面加快，工地上几乎是一天变一个样！每天都有新变化。”中科炼化项目工作人员说道。

　　在长达3公里多的排水渠施工场地，人员、机械最为集中，巨大的沟渠一眼看不到头，沟既宽且深，挖掘机、推土机在沟底行动自如。从空中俯视，笔直的沟渠沿着海岸线贯穿厂区北侧边线，有的工段还在开挖基槽，有的工段已经开始浇筑底板混凝土，20多米高的混凝土浇筑车源源不断将混凝土浇筑入模。靠近西北侧的工段进展最快，近百米的水泥钢筋墙体已经成型。排水渠属于地下基础工程，建成后在地面无法看见，但其建设标准非常高，6米多深的排水渠如同一根根“血管”，遍布整个项目厂区，“大项目”的规模由此可见一斑。

　　据施工管理部主管工程师李向东介绍，北侧排水渠项目是全厂主雨水排水渠，水渠渠体最宽达6米，最深近7米， 去年12月15日开始渠体施工，目前基槽开挖累计完成3226米，完成设计总量的90.8%；平衡层砼施工累计完成2992米，完成设计总量的84.2%；渠底板累计完成450米，完成设计总量的12.7%；渠壁板累计完成50米，完成设计总量的1.4%，按统筹4月底前全部完成。

　　在一级地管施工现场，偌大的场地各处整齐堆放着各式各样的巨大管道，纵横交错的沟渠密布，工人们正将一节节管道放入挖好的沟渠中拼接起来。据了解，中科炼化占地6平方公里，场下铺设的管线长达118公里。目前，沟槽开挖近2万米，管道敷设近千米。据现场施工指挥人员介绍，地管虽然是用来排水的，但地管施工最主要的困难却也来自“水”，一是“天上的水”，如果不下雨，一天至少可以挖500米的沟，下雨则“全泡汤”，春节后的第一场春雨就导致现场被迫停工两天，所以湛江雨季来临之前的晴好天气是地管施工的黄金时间；此外就是“地下的水”，由于沟槽深达4米，源源涌出的地下水让施工人员烦恼不已，只能边挖边排水，为了加快施工进度，有的地管施工地段还用水泵抽排。

　　“总动员”为项目推进护航

　　海域工程施工同样紧张，从海面延伸到陆地的粗大管道将海底泥沙高高扬起吹填到围堰内，昼夜不停，沧海桑田在这里成了现实。

　　在海边，一艘83米高的打桩船正在轰隆作业，近岸处一艘巨大的装卸船扬起数十米高的起重臂将巨大的桩基、沉箱等施工机具卸到指定区域。而岸边近千米长的重件码头路早已完工，重件码头施工已经展开。“中科项目装置的塔罐等设备，动辄数十吨、上百吨，而且体积巨大，一般的公路、桥梁根本无法承受其重，提前建成重件码头将为项目后续全面铺开创造条件。”施工管理部副经理陈自详告诉记者，目前，海域工程中的围堰、疏浚、吹填总体进度完成80%，重件码头、工作船泊位区域试桩等海域项目已经展开作业。

　　今年以来，中科炼化建设全面铺开，计划安排投资50多亿元，目前，厂区场地平整工作基本完成，项目总体设计、基础设计工作接近尾声，骨干人员补充、企业组织架构完善等工作也在紧锣密鼓推进中。今年内，北排水渠、一级地下管线、围堰疏浚吹填、中护岸等工程将完工；炼油、乙烯主装置区、公用工程将启动桩基础施工。

　　在施工现场建设如火如荼的背后，还有一大群人无声地忙碌着——中科炼化项目各个部门都在全力以赴加班加点加快推进项目建设。在采访中记者注意到，中科炼化联合办公区内很多卡位空着。原来，为了加快设计，很多技术人员都在北京、广州、洛阳等设计单位长期“蹲守”，有的甚至一个月都没回过家，不少技术人员水土不服，感冒发烧更是常事。“正是有这些技术人员忘我工作的默默付出，才能在不到半年的时间内，办妥了可研、总图、行政许可调整报批等所有手续，推动项目全面动工。”该项目相关负责人说。

　　根据中科项目建设总体统筹，目前距离项目全面建成还剩34个月时间，时间紧、任务重、困难多。中科炼化以各项工作深度交叉为原则，实行“总动员”，充分调动了广大骨干工作的积极性和创造性。业务骨干们不顾“小家”，加班加点，紧盯紧催设计，充分发挥专家的作用，反复优化设计，经过不懈努力，项目总体设计、基础设计工作接近尾声，项目正按计划不断推进。

　　石化“巨无霸”即将崛起

　　实体经济是国家发展的命根子，而大项目对区域经济的跨越发展，更是起到强大的拉动作用。按照设计，中科炼化一期项目设计为1000万吨/年炼油系列生产装置、80万吨/年乙烯系列生产装置，项目建成后将主要生产“国六”汽油、柴油及航空煤油等油品，以及聚乙烯、聚丙烯等化工产品。预计年产值达600亿元，增创税收230亿元。

　　大项目建设所产生的“榕树效应”可以对地区经济社会发展起到巨大的推动作用。中科项目属于资金密集、技术先进的特大型项目，项目的开工建设，需要港口、铁路、水电及公路设施等的配套，这些需求必然会带动当地基础设施和公用设施的配套完善，加快东海岛现代化进程，还有利于湛江加快建设成为现代化都市的进程。

　　中科项目的实施，能充分发挥石化产业集群效应，可以带动湛江市现有的塑材、电子化学品、精细化工等一系列中下游产业的发展，拉动这些行业的新增投资，形成具有发展前景的石油化工优势产业链，其延伸产品的开发将使新型材料、轻工、汽车等行业受益。依据石化对下游产品开发的拉动效应测算，中科项目近400亿元的投资，能带动2000亿元的下游产业链，这种效应有助于加快当地经济的发展，对湛江的经济地位具有长期的提升作用。

　　随着中科炼化一体化项目的全面提速，这世界最先进的石化“巨无霸”即将崛起，将彻底改写华南炼化短腿的格局，打造世界一流石化基地指日可待。

何有凤 吴智恒 刘冀城 聂冬生 吴金梅