8月23日，记者了解到：玉林至湛江高速公路（广西段）项目建设开工仪式昨日上午在广西玉林的陆川温泉镇举行。

　　“玉湛高速”湛江段正加快推进前期工作

　　据悉，玉林至湛江高速公路（广西段）项目主线全长74.861公里，主线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度为120公里／小时，路基宽26.5米，沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级。其中，马坡、大桥2处为枢纽互通，设置陆川北、陆川南、乌石、良田、文地5处单喇叭互通，并设连接线。该项目计划2019年竣工。

　　“玉湛高速”广西段已经动工了，那么湛江段呢？

　　据了解，玉林至湛江高速公路属于粤桂省界通道，是省网规划中广东连接广西的9条出省通道之一。从广东省、广西区到湛江、玉林，都非常重视该项目。两广携手推进，项目各项工作不断加快。今年的《湛江市政府工作报告》明确提出——我市2016年要加快实施“三环四通”工程，着力提升发展区位优势，深入开展交通建设大会战。其中，包括要掀起高速公路建设高潮，动工建设玉湛高速湛江段等。

　　根据今年5月对外发布的《玉林（省界）至湛江高速公路海洋环境影响报告书》公示的项目概况介绍，玉林至湛江高速公路湛江段路线全长120多公里，路线方案起于廉江，与玉林至湛江高速公路（广西段）顺接，终于湛江东海岛，与在建东海岛至雷州高速公路衔接。

　　对于湛江乃至广东来说，玉湛高速公路是重要出省通道和通向西南、西北的重要疏港通道，按照广东省政府要求，必须今年年底前动工建设。在省的支持和指导下，我市正积极配合加快推进湛江段项目各项前期工作，力争在今年内早日开工。

　　“十三五”末 至少新增4个对外高速通道

　　记者从我市交通部门了解到，交通基础设施相对落后、对外高速通道不足，目前仍然是制约湛江经济加快发展的短板之一。为补齐发展短板，我市高度重视交通建设工作，提出了打造“三环四通”大交通的发展战略。近年来，我市更是努力抢抓省促进粤东西北振兴发展的机遇，掀起如火如荼的交通基础设施建设大会战，全力加快推进高速公路、高快速铁路等建设。

　　目前，我市正在火热建设多个新建铁路、高速公路和铁路电气化改造等项目，计划今年再开工1条铁路、2条高速公路等，其中即包括新建北向通道——玉林至湛江高速公路。预计到“十三五”末，我市至少将新增4个对外高速通道（包括高速公路、高快速铁路），全市对外交通条件将得到极大提升。

　　卓朝兴