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湛江市海洋科技产业园配套基础设施建设项目道路建设工程(海顺路东段、海 顺路中段、东旺大道、海旺路、金丰路)环境影响报告表审批前公示

时间:2022-11-05 13:48:18 来源:湛江市生态环境局
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  根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟批准《湛江市海洋科技产业园配套基础设施建设项目道路建设工程(海顺路东段、海 顺路中段、东旺大道、海旺路、金丰路)环境影响报告表》,为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现予公示5个工作日(2022年11月7日至2022年11月11日),如有意见,请在公示期内来信或来电向我局反映。联系地址:湛江市坡头区海湾大桥桥头北侧奥林匹克体育中心体育馆C区一楼(区政府行政中心东侧约200米),邮编:524057,联系电话:0759-3950892、3959109。

项目名称

湛江市海洋科技产业园配套基础设施建设项目道路建设工程(海顺路东段、海 顺路中段、东旺大道、海旺路、金丰路)环境影响报告表

建设单位

湛江市交通投资集团有限公司

建设地点

湛江市坡头区海东新区起步区首开区

环评机构

湛江市凯林技术服务有限公司

项目概况

本工程拟建设海顺路东段、海顺路中段、东旺大道、海旺路、金丰路共 5 条市政道路,道路共计建设长度 6147.8米,全线建设跨海大桥 4 座,中桥 2 座,共计桥梁长度1036.8米;工程内容包括:道路工程、桥涵工程、给水工程、排水工程(雨水、污水)、照明 工程、电力工程、通信工程、监控工程、交通工程、绿化工程等。

(1)海顺路东段:东西走向,西起东盛大道,东至金丰路,路线长约1483米,道路等级 为城市主干道,路基宽 60米,主线设计速度 60千米/小时,辅道设计速度 30千米/小时,主线双向6车道,辅线双向 4 车道,沥青砼路面。全段设置跨海大桥 1 座,长219.8米,桥梁宽 60米。

(2)海顺路中段:东西走向,西起东旺大道,东至东盛大道,全线长约 882米,道路等 级为城市主干道,路基宽 60米,主线设计速度 60千米/小时,辅道设计速度 30千米/小时,主线双 向 6 车道,辅线双向 4 车道,沥青砼路面。全段设置跨海中桥 1 座,长 81.8米,桥梁宽 29.75米。

(3)东旺大道:南北走向,北起海顺路,南至海旺路,路线长约 1115米,道路等级为城 市主干道,路基宽 60米,双向 10 车道,设计速度 60千米/小时,沥青砼路面。全段设计跨海大桥 1 座,其中左幅桥梁长 183.8米,桥梁宽 28.25米-31.75米;右幅桥梁长207.8米,桥梁宽 28.25米-52.835米。

(4)海旺路:东西走向,西起龙王湾路,东至东旺大道,路线长约1549米,道路等级为 城市主干道,路基宽 46米(局部 40米),双向 6 车道(局部 4 车道),设计速度 60千米/小时, 沥青砼路面。全段设计跨海大桥 2 座,中桥 1 座,分别为:海旺 1 号桥长 69.8米,桥梁宽 20米;海旺 2 号桥左幅长 267.8米,桥梁宽 20米,右幅长 129.8米,桥梁宽 20米;海旺 3 号 桥 长 189.8米 , 桥 梁 宽 22.75米 。 同 时 建 设 海 旺 路 与 柏 西 路 连 接 段 ( 柏 西 路 BK0+047~BK0+160),路基宽 46米,双向 6 车道,设计速度 60千米/小时,长度 113米。

(5)金丰路:南北走向,北起海顺路,南至公园北路,路线长约 761米,道路等级为城 市次干道,路基宽 32米,双向 4 车道,设计速度 40千米/小时,沥青砼路面。

此外,本项目计划对现状龙王湾路路口进行改造以接顺海旺路,同时将柏西路顺延至海旺路~龙王湾路交叉口,从而形成三条路 T 字交叉,避免断头路的形成。现状龙王湾路接顺段的路线长约197.8米,设计速度为40千米/小时,道路等级为城市次干路,红线宽度40米,双向四车道;现状柏西路顺延段的路线长约160米,设计速度为60千米/小时,道路等级为城市主干路,红线宽度 46米,双向六车道。

本次评价内容仅包括项目陆域部分的环境影响评价,项目涉及海域部分建设单位另行开展环评工作。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1.陆生生态。(1)施工期。加强施工人员管理,严禁破坏占地范围外植被及捕杀野生动物,道路绿化优先选择乡土物种;临时占地施工结束后及时复绿。(2)运营期。加强道路廊道、路堤边坡绿化等。

2.水生生态。(1)施工期。海顺路东段水面作业采用围堰方式,合理安排施工期,避开冬季以及鸟类的迁徙、繁殖期,禁止占用红树林分布区用地;严禁施工废水、固体废弃物排入红树林分布区内。(2)运营期。海顺路东段靠近红树林分布区的路段、海顺2号桥采用封闭完善的排水收集系统,不得设置雨水排放口,海顺2号桥东侧设置1座事故油池,同时设置提醒路牌标志,要求过往车辆减速慢行、禁鸣喇叭及尽量不要开启远光灯。

3.地表水环境。(1)施工期。生活污水经化粪池预处理,含油污水经隔油池预处理后排入市政污水管网,最终汇入坡头水质净化厂处理;工地洗车废水经隔油、沉淀处理后循环利用,施工泥浆水经沉砂池沉淀处理后回用于施工降尘,不外排。加强道路路基、路面雨水排水设计及建设,促进道路雨水收集。(2)运营期。初期雨水经雨水口收集,沉沙井处理后排入雨水管,最终沿设置的雨水口排入附近海域。沿线收集的污水自西向东、自南向北汇集后排入海顺路二期污水管,最终汇入海东水质净化厂处理。

4.声环境。(1)施工期。严格控制施工时间,设置隔声、消声等措施,合理布局,高噪音设备远离保护目标;加强车辆管理,场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》 (GB12523-2011)。(2)运营期。在申蓝宝邸、中科苑住宅小区、黄屋村、富屋村所在路段按要求设置限速带、降噪林等措施,确保沿线声环境保护目标满足相关标准要求。

5.大气环境。(1)施工期。采用围挡、地面硬化、定期洒水清扫、土方苫盖及拦挡等措施控制扬尘。施工营地油烟废气经集烟罩+油烟净化器处理后引至屋顶排放。避开大气扩散条件相对不好的时候进行沥青摊铺,缩短摊铺作业时间;沥青运输过程中使用油布覆盖等。(2)运营期。对路面定期洒水抑尘,加强通行车辆管理,道路两侧种植绿化带。

6.固体废物。(1)施工期。生活垃圾集中收集交由环卫部门,建筑垃圾及时清运,土方及时回填,不外排。(2)运营期。散落、修剪的树枝树叶及时清扫,交由市政环卫部门收集处置,保持道路卫生环境良好。

7.环境风险。运营期在跨海桥梁两侧设置防撞栏,水域两端设置警示牌,海顺路东段靠近红树林分布区的路段、海顺2号桥采用封闭完善的排水收集系统,不得设置雨水排放口,海顺2号桥东侧设置1座事故油池等。

公众参与情况

我局自发布该项目环评文件受理公示以来未接到公众反馈意见。

  听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起5个工作日内,申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。

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