省政协十三届四次会议上，省政协委员、湛江市副市长何嘉旻呼吁支持湛江打造跨区域保税经济走廊，助力湛江跃升为链接双循环的开放新枢纽。“湛江承接三大国家战略辐射，这条走廊建成后，既能拓宽广东开放新空间，更能强化区域联动枢纽效能，为国家战略落地添砖加瓦。”

　　何嘉旻介绍，目前湛江开放平台建设取得积极进展，综合保税区封关运作；跨境电商综试区实现业态全覆盖；“并行港”模式成熟运转；成功纳入自贸试验区联动发展区并复制推广40多项创新成果。

　　机遇与挑战并存，发展梗阻也有待破解。何嘉旻坦言，政策协同不足，呈现“碎片化”；港口功能与产业升级脱节，“大而不强”；与海南自贸港、粤港澳大湾区及西部陆海新通道的联动效能未充分激发，这些都在制约湛江开放能级提升。针对痛点，何嘉旻给出系统性破局方案，呼吁强化省级统筹、凝聚多方合力。

　　“建议将湛江跨区域保税经济走廊建设纳入省级重大战略和‘十五五’相关规划，推动湛江与大湾区、陆海新通道在口岸规则、标准互认等方面的对接”。她特别提出，湛江综保区作为距离海南最近的海关特殊监管区，要推动其与海南自贸港“一线放开、二线管住”的深度衔接，实现有限条件下的双向自由流通，充分释放政策红利。

　　她提出，要以湛江综保区为核心，围绕绿色钢铁、绿色石化等本地优势产业，拓展研发设计、检测维修、国际分拨等高端服务业，依托港口优势发展船舶保税维修等临港产业，构建特色保税产业体系。同时加快湛海、合湛高铁建设，优化湛江港国际航线布局，升级智慧口岸设施，通过“区港联动”一体化监管模式，全方位提升物流效率，夯实开放发展底气。

　　聚焦湛江开放优势、以湛江为支点是走廊建设的关键。何嘉旻吁请：“希望省级层面在战略规划、关键政策、重大项目上给予湛江更大支持，将湛江提升至全省产业布局的战略前沿，以打造“跨区域保税经济走廊”为突破口，构建“政策贯通、产业协同、枢纽辐射”的高能级开放经济带。

　　潘洁婷 吴晨皓