东海岛产业用地软基处理工程（二期）项目施工现场。 记者 张锋锋 通讯员 梁程华 摄

　　8月6日，东海岛产业用地软基处理工程（二期）项目施工现场机械轰鸣，如火如荼。记者在现场看到，这350万平方米的施工场地上，挖掘机、推土机、插板机等各类工程机械分布在各个工区，运输车辆来回穿梭。目前，该项目大部分场地已进入最后预压料卸载施工阶段，完成施工面积约120万平方米（相当于168个标准足球场），超总面积三分之一，力争12月底完成全部施工。

　　东海岛产业用地软基处理工程（二期）项目是东海岛部分大型项目的前置工程，位于东海岛北部，由中交广州航道局有限公司承建，主要施工内容为场地回填和软基处理。目前，该项目已完成总外进回填量约1919万立方米，其它主要工序均已进入收尾阶段，施工总进度完成约88.36％。自6月以来，项目开始大规模预压料卸载施工和部分地块检测交付流程。

　　据中交广州航道局有限公司总经理助理、项目经理周曾权介绍，该项目具有面积广、工程量大、工序多、工期紧、现场管理要求高等特点、难点。自2020年6月进场作业，项目部就提出“开战即决战”的口号，坚持科学组织，精心施工，细化优化施工方案，克服不利因素，先后投入世界领先、亚洲最大的耙吸船“浚洋1”及4艘万方耙吸船“浚海1”“浚海2”“浚海5”“浚海6”保证航道疏浚物上岸进度，投入600多辆土方运输车及1000多人劳动力，保证土方回填施工进度。

　　周曾权说，为确保船舶及陆域车辆施工安全，项目部引入“智慧工地”系统建设。通过实施信息化、标准化、精细化管理，推进集监控、GPS定位、人脸及车辆识别等多项功能在内的“智慧工地”系统的应用，实现了海上施工船舶的联合调度，场内施工的实时监控，土方运输车辆的实时定位、实时车速记录的管理，违规违章可追溯化，有效约束现场土方运输车辆超速、超载以及防扬尘污染措施不到位等行为。

林宇云 梁程华