徐闻港综合交通枢纽大楼内景。 本报记者 刘冀城 张锋锋 摄

　　海上生明月，天涯共此时。

　　9月26日，一轮“明月”将从琼州海峡冉冉升起，辉映粤琼大地，两地人民将共同穿越“得月门”走向美好未来。

　　从一片荒芜到雄伟壮观，从独自打拼到错位发展合作共赢，作为湛江乃至广东对接服务海南自贸区（港）的重点项目，湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头建成开港，粤琼两地拉近的不仅仅是时间距离，更是粤琼携手发展的愿景，以及两地人民心与心的距离。

　　与海南隔海相望的湛江，“近水楼台先得月”，面对新形势新机遇，责无旁贷、大有可为，将深刻领会中央的决策部署以及省委、省政府的工作要求，坚定扛起“与海南相向而行”的责任担当，加强与海南的深度融合、紧密合作。

　　广东省委党校原副校长、教授陈鸿宇：

　　用足用好政策叠加，借力借势推动发展

　　当前，我国正在坚定实施区域协调发展战略，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，我们国家不断谋篇布局，采取重大举措推动和落实。其中，建设粤港澳大湾区和海南自贸区（港）这两大战略，正是中央在更高水平、更高目标、更高层次上构筑的对外开放的格局，更好参与和推进国内大循环和国内国际双循环。

　　徐闻港是把建设粤港澳大湾区和海南自贸区（港）这两大战略更紧密地融合起来的重要举措。湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头的开港运营，为两大重要战略构筑了发展平台，成为两个战略相互连接的一个重要支撑点，极大促进和畅通广东特别是粤西沿海经济带与海南经济特区之间的人流、物流、资金流、信息流互动流通，推动粤琼两地充分发挥各自的发展优势和聚合效应。

　　同时，广东加快构建“一核一带一区”区域发展新格局，促进全省区域协调发展，这是双循环大格局的一个有机组成部分。目前，广东与海南都有着努力发展两省之间经济、文化、社会等的强烈意愿，双方各具优势。湛江作为省域副中心城市和现代化沿海经济带重要发展极，在与海南相向而行、共同发展粤琼之间深度合作方面肩负着主体责任。产业是湛江与海南相向而行的重要支撑，湛江将与海南实现错位发展、优势互补，可以在错位发展中合理分工、项目互补、各展优势。此外，徐闻港的运营使用，将使湛江对接海南各项战略举措进一步得到落实。

　　徐闻港的通航对湛江未来发展更是大利好。湛江拥有广阔的海洋和天然深水良港，现代海洋产业和海洋经济快速发展。湛江要充分发挥比较优势，用足用好海南自贸港“改革红利”溢出效应和政策叠加，充分利用湛江现有的海洋资源、港口资源和土地资源，在雷州半岛南部特别是徐闻、雷州，建设大规模的广东包括湛江对接海南的产业园区、制造业加工基地、物流仓储基地等，加强粤琼两地合作，吸引大湾区人才、资源流入湛江，借力借势推动湛江振兴发展。

　　市委党校经济教研室主任、副教授陈红文：

　　打通便捷高效覆盖面更广的贸易通道

　　湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头的开港运营，粤琼两地海上航程缩短了一半，只需要一小时，这势必将使得湛江与海南的联系越来越紧密，为湛江与海南相向而行提供了良好支撑，对湛江经济发展能够起到很好的带动作用。路通财通，时间缩短了，物流成本也会降低，经济发展的成本也会进一步降低。

　　湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头开通后，将进一步畅通琼州海峡通道，这对湛江是重大利好。而且这个通道更连接着后方的经济腹地，贯通到西部去，能够打通一个覆盖面更广的陆海联动的贸易通道，贸易更加畅通，经济更加繁荣，辐射面和带动面更广，发挥的效益更大。

　　如今交通更加便捷高效，能够有效促进两地人流、物流的流动和发展，湛江可以充分发挥区位优势，更好地对接海南自贸港，积极做好产业对接，针对双方的产业特点和需求，形成互补，完善产业链条。湛江也可以利用海南自贸港的外溢效应，进一步培育市场，发展相应产业，与海南相向而行。

　　广东海洋大学管理学院代理院长白福臣：

　　五个方面重大利好 助粤琼两省经济腾飞

　　湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头的建设与通航具有划时代的意义。这个高标准的现代化深水港口将极大提高琼州海峡运输能力和效率，促进粤琼两省经济腾飞。

　　琼州海峡是进出海南省的交通要道，徐闻港的通航将会带来五个方面重大利好：

　　一是有助于深入落实湛江与海南相向而行的有关部署要求。

　　二是有助于粤琼两省共同推进琼州海峡港航一体化，有效提升交通基础设施互联互通，畅通海洋大通道，更好服务于“一带一路”建设、海南自贸港和海南国际旅游岛建设，促进琼州海峡经济带的共同发展。

　　三是有助于深化粤琼两省合作。琼州海峡两岸资源共享，提高客滚运输效率，降低物流成本。

　　四是有助于湛江更加便捷地对接海南自贸港，利用海南自贸港政策依托效应，加强对接交通、产业、平台、市场、民生等，并以此为抓手全面推动与海南的深入合作，推动湛江高质量发展。

　　五是将会推动徐闻经济社会的全面发展，作为湛江对接海南的“桥头堡”，徐闻的受益是最直接的。徐闻可以依托功能齐全的新港口发展物流产业、临港工业、对外贸易、旅游服务等相关产业，进行产业优化升级，不断提升城市建设水平。

　　岭南师范学院商学院副院长、副教授陈臻：

　　畅通海峡运输线，推动民间活动繁荣

　　琼州海峡作为我国三大海峡之一，地处要冲，连通海南、广东两省。海南的生活物资、客流大多要通过琼州海峡轮渡运输进出，是海南发展的咽喉要道。

　　建设海南自贸港并实现与周边地区的协同发展，这是贯彻落实党中央战略决策部署的重要步骤。海南自由贸易港作为中国新的对外开放高地，将集聚更多的高级要素资源，实现相关商品和服务的跨境流动与配置。这种要素的流动配置会为广东粤西、特别是湛江地区带来新的发展机遇。这些机遇包括：港航一体化、信息一体化、旅游一体化、现代服务机遇和腹地经济机遇。

　　湛江与海口的协同发展是实施国家区域发展战略的需要，也是畅通琼州海峡运输线的需要，更是发展两地经济的需要。两地拥有协同发展的人文基础，加上紧密的经济联系，更能打动两地居民。徐闻港的投入使用，会进一步畅通琼州海峡通道，推动民间活动的繁荣和活络。

　　当前，在粤琼两省政府的大力推动下，湛江和海口两市的沟通交流不断加强。凭借徐闻港与海口新海港区的联动，可进一步打造“琼海一小时交通圈”，实现更深层次的区域协同发展。这为下一步粤港澳大湾区与海南自贸港的融合发展提供了更好的基础设施条件，也为湛江全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极，积极打造三大国家战略对接的重要连接点和支撑点奠定了良好的基础。

　　徐闻县文广旅体局局长钟国营：

　　错位发展旅游，与海南进入一小时生活圈

　　湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头建成，对于徐闻的旅游发展有着极大推动作用。海南拥有成熟的旅游市场，就像是一座大水库，如今码头建成便是从“水库”中引流，浇灌徐闻县的旅游业，让其茁壮成长。

　　借此机会，徐闻旅游业与海南进行“错位”发展，在海南发展高端旅游业的同时，徐闻另辟蹊径，开展乡村旅游，通过打造南极村民宿产业，设置600多个床位，方便游客观光游玩，一方面促进南极村基础设施和文化建设，另一方面又能带动乡村旅游产业发展。

　　徐闻港的建成也极大地方便了游客和老百姓的出行。航班更加密集，由过去两个口岸改成如今一个口岸，时间缩短为1小时一班。时间更加短，与海口新海港相距12海里，预计航程为1小时，仅为以前轮渡过海时间的一半，与海南进入“一小时生活圈”，早上乘船到海南购物，下午便可坐船回来。城区更加顺畅，驶入码头的小车可以避开城区交通，极大方便了老百姓出行。

　　徐闻县文广旅体局将坚定扛起“与海南相向而行”的责任担当，立足徐闻自身资源禀赋和比较优势，充分挖掘角尾合水线等特色旅游资源，完善旅游配套设施，建设一批高水平民宿，大力发展乡村旅游、海上旅游和生态旅游。提升文化体育事业发展，打造旅游“软环境”，与海南联合策划推出“一程多站、优势互补”的特色旅游线。

陈彦 何有凤 陈纪臻 朱明杰 覃宇 陈荔雅 郭莉敏 谭总