晴空下的徐闻港的8号停泊位。

徐闻港候船大楼。

进入候船大厅的第一道检查设备，记者尝试已设置好的人脸识别设备。

工程技术人员正在调试汽车通过的检查设备。 组图/本报记者 李忠 摄

　　8月20日，记者走进湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头（简称“徐闻港项目”），在碧海蓝天之间，徐闻港综合交通枢纽大楼雄姿尽展，银光闪闪，形如一只展翅高飞的海鸟，又如一条展翅跃回大海的鲨鱼。8条突堤码头列队延伸入海，1条防波堤如巨龙盘旋，将一湾碧波拥于怀内，气贯长虹。

　　据了解，截至8月15日，徐闻港项目累计完成投资约18.18亿元，占总投资的106.2％。综合交通枢纽现场施工基本完成，剩余的屋面装饰板和幕墙精调平正在整改。目前，航标布设、港池及航道疏浚、水工工程、陆域形成软基处理、陆域配套建筑单体、U型桥、场地铺砌工程、电气设备工程、8台旅客登船桥、16座液压升降桥、2套TC－SCANFMG运输货车安检系统等已通过交工验收。环保设施及消防管线安装具备交工验收条件，计划近日验收，同时枢纽中心、给排水、智慧港口、绿化工程、交通标识工程等项目正在交工验收，将于10月1日开港运营。
　　勠力同心，铸就海峡新港
　　2017年1月1日，徐闻港码头正式开工，项目总投资约20亿元，如今全部工程已进入交工验收阶段，全体职工正勠力同心，正在完成设备及系统的联调联试，9月上旬开始模拟运营、开展实载试航，争取9月下旬完成项目竣工验收，确保10月1日开港运营。
　　据湛江徐闻港有限公司董事长张金虹介绍，徐闻港项目填海造地面积约为76公顷，港池面积56公顷，其中，建设有16个5000吨级普通客货滚装泊位和1个5000吨级危险专用滚装泊位，配套建设防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽、车辆待渡场、恶劣天气停车场及综合服务区等配套设施，是目前全球最大客滚轮渡码头。
　　徐闻港最引人注目的莫过于港口海陆交接处那亮红的液压升降码头。“旅客登船桥能根据潮水高低及船舶类型进行智能伸缩升降，也是技术含量满满的专利产品。”湛江徐闻港有限公司总经理陈德丰告诉记者，通过自动辅助船舶靠泊系统，可计算出船舶发出后吃水深度和重量，从而计算出适合在哪个泊位停靠，自动设计好停靠路线和泊位。海水有潮汐涨落，船舶有不同大小，这些“聪明”的旅客登船桥会根据潮位和客舱所在位置前后伸缩、上下调节、进行坡度调整，方便旅客上船。
　　智慧之港，提供便捷服务
　　当天，记者站在徐闻港综合交通枢纽大楼前，看到港口客运站、长途汽车客运站、城市公交、的士站、私家车接送点等路标。在该楼候船大厅，记者亲自感受体验了新港口多方式的验票通关，如直接凭借二维码和身份证或者“刷脸”验票，让旅客进港乘船更加便捷。
　　徐闻港的旅客登船方式与到机场登机相差无几，8个登船口如同机场的登机口，候船区到船舶之间有廊桥连接。无论是旅客购票、检票登船，客车购票、查验登船，还是货车购票、称重、查验登船，全过程都能在智能设备上完成，方便顺畅。
　　“综合交通枢纽大楼大门两侧就是自助售票机，购票后往前走几十米就能在智能设备上自助扫码验票，‘刷脸’进行人证比对，进入候船区。别看综合交通枢纽大楼很长，但经过动线设计优化后，8分钟以内旅客就能走到登船口。”项目负责人介绍，客货车过海，司机可以提前在手机上买好船票，开车进港后，只需要把车开过检测仪器就能完成查验，如没问题就能直接把车开上船。货车查验是在一栋小楼里进行，车开进去后，仪器会自动扫描车内货品，称重计算过海费用。检查人员根据扫描成像马上就能看出是否有夹带危险货品。车主还可绑定车牌号，无感支付车票。
　　徐闻港是广东省重点项目，徐闻港与海口新海港相距12海里，预计航程为1小时，仅为现在轮渡过海时间的一半。该项目设计车辆年通过能力为320万辆，旅客年通过能力为1728万人次，能满足琼州海峡2030年车辆、旅客吞吐能力的需求。
　　“目前，工人正在调试小车检测线等设备，通过智能检测过往车辆是否携带危险品等。进入码头，小车只需排一次队，20余秒即可通过。”该公司总经理陈德丰说，港口还预留未来接入高铁的接口，实现水路、陆路、铁路、城市公交的无缝对接，将徐闻港打造成一体式综合交通枢纽。
　　连心之桥，成就美好愿景
　　徐闻港将打通琼州海峡新通道，在综合交通枢纽大楼的“月亮门”实现“海上生明月”的美好愿景。
　　记者走进候船大厅，跃入眼帘的是那独特的“月亮门”，与楼外海上的晴空浑然天成，既有“天空之镜”的惊艳，亦有“海上之镜”的深邃，可谓是“海天万顷碧玻璃”，即将成为湛江网红打卡景点。
　　据了解，徐闻港综合交通枢纽大楼是该项目的核心工程，其建筑面积约77000㎡，建筑风格设计与海洋文化、侨乡文化有机结合，传承广东居民的传统“嵌瓷”建造技艺。以纯粹、独特且具有东方古建筑传统设计元素的“月亮门”，呈现出“海上生明月，天涯共此时”的意境，将成为中国大陆最南端的“海角地标”，途经琼州海峡旅船的“明月”。
　　徐闻港的建设融合了岭南特色和海洋文化的设计风格，以打造环境友好型的绿色港口为目标，建设绿色环保、资源合理利用、低能耗、低污染的新型港口。以“智慧港口”理念，实现船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化，构筑跨琼州海峡的车、客、货黄金通道，建设“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽。
　　项目负责人表示，徐闻港可以真正实现公路、水路、铁路、城市公交的无缝对接，进一步提高客货滚装运输效率与服务质量，为过往大陆与海南岛的车辆、旅客提供安全、优质、环保、快捷的服务；同时，提升城市生活品位，促进徐闻港口经济发展，为湛江的大发展增加社会效益和经济效益。徐闻港建成后，将成为国际一流、功能齐全、具有示范性的新一代客滚运输港口，也能更好地对接海南自贸港，催生广阔前景，成就“海上生明月，天涯共此时”美好愿景。

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