省水利厅：

　　广东省十三届人大二次会议期间，符斌等代表提出了关于支持徐闻新安工程“涵”改“桥”的建议，经研究，现提出会办意见如下：

　　徐闻县新安海堤工程位于徐闻县新寮镇与和安镇之间，全长5.57公里，分为南堤和北堤，其中南堤3公里，北堤2.57公里；工程防洪（潮）标准为20年一遇，保护耕地面积1.2万亩，受益人口2.1万人。新安海堤工程建成前，徐闻县外罗港（国家二级渔港，可供千艘渔船停泊）的大船在遇到强台风时，可向西驶约5公里至锦和海域避风。自新安海堤工程建成后,阻断了原东、西海域的海水交流，当地周边海域潮水的自然流动受到破坏，海洋生态环境受到影响，从外罗港至锦和海域逐年淤积变浅，遇到强台风时外罗港大船须绕外海才能进入锦和海域避风。

　　实施徐闻新安海堤“涵”改“桥”工程，将有效改善此处海域的水质和泥沙冲淤环境，拓展海洋生物的生存空间，有效化解台风季节中大海潮冲击堤坝引发崩塌的风险隐患，促进海洋生态持续健康发展。

　　我市高度重视新安海堤“涵”改“桥”工程，市委书记郑人豪到徐闻县调研时，要求有关部门对新安海堤工程“涵”改“桥”的可行性进行论证，提出解决方案。经研究，我市的改造初步方案计划在新安海堤北堤原海沟位置破堤建桥，设计桥全长300米，按二级公路桥建设，桥面宽9米，北堤背水坡填土至坡比1:2，堤顶宽度由现在7米加宽到9米，南堤在原海沟位置破堤开口，以加强东、西海域海水循环流通。

　　为更好地发挥新安海堤工程的社会效益和经济效益，建议将徐闻县新安海堤“涵”改“桥”工程纳入广东滨海旅游公路徐闻段工程建设，并在编制可行性研究报告过程中将徐闻新安海堤“涵”改“桥”方案一并研究，在建设广东滨海旅游公路徐闻段时将徐闻新安海堤“涵”改“桥”工程同步推进。

　　湛江市人民政府

　　2019年4月9日